Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ ON LINE Παρασκευή, 25 Ιανουαρίου 2008 07:00
ΣΕ διαδικασία διεθνοποίησης εισήλθε για τα καλά η ελληνική ακτοπλοΐα, ο μοναδικός ίσως επιχειρηματικός κλάδος της χώρας που μέχρι σήμερα δεν είχε ακολουθήσει το δρόμο αυτό. Ο όμιλος Grimaldi έβαλε τελικά και τα δυο του πόδια στην ελληνική ακτοπλοΐα, αποκτώντας το 26,7% των μετοχών της Minoan Lines έπειτα από μία συμφωνία ανταλλαγής μετοχών με τη Sea Star Capital, στην οποία μεγαλομέτοχος είναι ο κ. Γιάννης Βαρδινογιάννης, διευθύνων σύμβουλος της ΑΝΕΚ.

Η συμφωνία, η οποία επισήμως αναμένεται να ανακοινωθεί σήμερα, προβλέπει την ανταλλαγή των μετοχών που κατείχε ο όμιλος Grimaldi (15,9% σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις στο Χ.Α.) στην ΑΝΕΚ με τις μετοχές που κατέχει η κυπριακή εταιρεία στη Minoan (26,71%), παράλληλα με την καταβολή από πλευράς του ιταλικού ομίλου περί τα 35 εκατ. ευρώ.

Η νέα συμφωνία, αποτέλεσμα των συζητήσεων Grimaldi - Βαρδινογιάννη, στην ελληνική ακτοπλοΐα είναι ένα ακόμη επεισόδιο στο σίριαλ των αλλαγών, που ξεκίνησαν ουσιαστικά με την απελευθέρωσή της και οδήγησε εκτός των άλλων και στη δυναμική τοποθέτηση και ξένων κεφαλαίων στον κλάδο μέσω της Marfin Group στην Attica Group και του Ομίλου Grimaldi στη Μinoan.

Κινήσεις που είναι ενδεικτικές της νέας δυναμικής των θαλάσσιων μεταφορών στην Ανατολική Μεσόγειο, που βλέπουν οι μεγάλοι όμιλοι μεσοπρόθεσμα, παρά το αυξημένο λειτουργικό κόστος λόγω καυσίμων.

Με την απόκτηση της Minoan, το Grimaldi Group αποκτά πρόσβαση στις γραμμές της Αδριατικής (Πάτρα - Αγκόνα, Πάτρα - Βενετία), ενώ μένει να διευκρινισθούν οι προθέσεις σε σχέση με την ελληνική ακτοπλοΐα.

Με τα μέχρι στιγμής δεδομένα και σύμφωνα με δηλώσεις του κ. Emmanuelle Grimaldi, πρόσφατα, στην Αθήνα, δεν τον ενδιέφερε η ελληνική ακτοπλοΐα αλλά οι διεθνείς γραμμές. Οπως χαρακτηριστικά είχε τονίσει, «δεν με ενδιαφέρει το ελληνικό cabotage».

Θα πρέπει ωστόσο να σημειωθεί ότι η Minoan, τα τελευταία χρόνια, εξασφαλίζει το μεγαλύτερο μέρος των κερδών της από τη γραμμή της Κρήτης -γραμμή «φιλέτο»- και ορισμένοι εκτιμούν ότι δεν θα την αφήσει εύκολα ο ιταλικός όμιλος, ο οποίος βλέπει συνολικά τη χώρα μας ως βάση για όλη την Ανατολική Μεσόγειο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, στο εννεάμηνο του 2007, σε ένα σύνολο EBITDA για τη Minoan 44,5 εκατ. ευρώ, τα 24,8 εκατ. ευρώ προέρχονται από τη γραμμή Πειραιάς -Ηράκλειο, στην οποία η εταιρεία έχει δυο πλοία έναντι τεσσάρων στην Αδριατική. Συνεπώς, το μεγαλύτερο μέρος των κερδών της Minoan προέρχεται από τη γραμμή της Κρήτης.

Επίσης, ερώτημα αποτελεί τι θα γίνει με τη συμμετοχή της Minoan στη Hellenic Seaways. Η Sea Star θα ήθελε τον έλεγχο της Minoan για να εδραιώσει τη θέση της στην εσωτερική αγορά, ενώ είναι γνωστό ότι και η Nel Lines θα έβλεπε με θετικό μάτι τη δική της συμμετοχή σε αυτή. Η Minoan Lines ελέγχει το 33,35% και η Sea Star το 34,7% της HSW. Η πώληση των ποσοστών της Minoan στη HSW προϋποθέτει απόφαση του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας και, συνεπώς, σε κάθε περίπτωση θα γίνει σε δεύτερο χρόνο.

Ορισμένοι πάντως εκτιμούν ότι ο όμιλος Grimaldi θα προχωρήσει σύντομα σε δημόσια πρόταση για τις μετοχές της Minoan, με δεδομένο ότι δεν υπάρχει άλλος μεγαλομέτοχος που θα μπορούσε να φέρει αντίρρηση και στη συνέχεια θα είναι ελεύθερος να προχωρήσει τα σχέδιά του στην εταιρεία.

Οι υπόλοιποι σημαντικοί μέτοχοι είναι κάτω από 5%, όπως είναι, σύμφωνα με πληροφορίες, ο Αldo Grimaldi με 4%, η εταιρεία EFG Private Bank (Luxembourg) με 4,99% και η Hellenic Seaways με 2%. Ανάλογη κίνηση είχε κάνει το Group Grimaldi και στην εξαγορά της Finllines, στην οποία απέκτησε τελικά το 51%.

Από την άλλη πλευρά, σε δημόσια πρόταση υποχρεούται να προχωρήσει και η Sea Star, η οποία ελέγχει το 15,9%, στην περίπτωση που ξεπεράσει σε συγκέντρωση το 33,33% των μετοχών της ΑΝΕΚ. Ωστόσο, η αγορά εκτιμά ότι κάτι τέτοιο δεν θα γίνει, καθώς τελικά η συμμετοχή της θα κυμανθεί ελαφρώς χαμηλότερα από το ποσοστό αυτό, μετά την ολοκλήρωση της συμφωνίας. Το χθεσινό πακέτο που έγινε στη μετοχή της ΑΝΕΚ, ύψους 1,6363% του μετοχικού κεφαλαίου (2.575.000 μετοχές στα 2,25 ευρώ), εκτιμάται ότι έχει σχέση με την προαναφερόμενη εξέλιξη.

Συνολικά, χθες, διακινήθηκαν 3.078.880 μετοχές της ΑΝΕΚ και η μετοχή έκλεισε στα 2,29 ευρώ, με άνοδο 3,62%. Επίσης, η μετοχή της Minoan Lines έκλεισε στα 5,28 ευρώ, με άνοδο 0,38% και 346.465 μετοχές να αλλάζουν χέρια, ενώ η μετοχή της Sea Star Capital στην Κύπρο έκλεισε αμετάβλητη στα 0,240 ευρώ.