Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ ON LINE Παρασκευή, 12 Οκτωβρίου 2007 07:00
ΜΕ ΣΤΟΧΟ, την υπό απελευθέρωση σιδηροδρομική αγορά στην Ελλάδα, αλλά και γενικότερα την αγορά των Βαλκανίων, η εταιρεία συμμετοχών Dr. Meyer Beteiligungen AG προχώρησε στην εξαγορά της μονάδας τροχαίου υλικού από την ιδιοκτησία των ναυπηγείων Σκαραμαγκά, ThyssenKrupp Marine Systems.

Επισημοποιώντας χθες κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου την πώληση της διεύθυνσης Τροχαίου Υλικού των Ελληνικών Ναυπηγείων στον όμιλο Dr. Meyer, o διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Dr. Horst Meyer, ανέφερε ότι έχει προγραμματίσει επενδύσεις ύψους 7 εκατ. ευρώ για τα προσεχή τρία χρόνια, αφήνοντας ανοικτό το ενδεχόμενο να προσληφθούν και νέοι εργαζόμενοι (περίπου 400 άτομα) ανάλογα με τη μελλοντική πορεία της εταιρείας.

Μάλιστα, υπογράμμισε ότι, θα διατηρηθούν όλες οι θέσεις εργασίας και οι τωρινές συμβάσεις εργασίας, ενώ εκδήλωσε την πρόθεση να συμμετάσχει στους διαγωνισμούς τροχαίου υλικού του ΟΣΕ ύψους 1,2 δισ. ευρώ.

Πάντως, σύμφωνα με πληροφορίες λόγω ασθενείας του προέδρου των εργαζομένων, μένει να υπογραφεί και να τεθεί σε ισχύ η ξεχωριστή συμφωνία-πλαίσιο, η οποία θα περιέχει τους κοινωνικούς όρους με τις επιπλέον εγγυήσεις και διασφαλίσεις όσον αφορά τις θέσεις εργασίας, τα μισθολογικά, ασφαλιστικά και συνδικαλιστικά δικαιώματα των εργαζομένων.

Υπενθυμίζεται ότι, το σχέδιο είχε προαναγγελθεί εδώ και ένα χρόνο με την απόσχιση του κλάδου τροχαίου υλικού από την εταιρεία, ο οποίος αποτέλεσε ξεχωριστό νομικό πρόσωπο με την επωνυμία Εταιρεία Τροχαίου Υλικού Ελλάδος Α.Ε.

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο και πρόεδρο των Ελληνικών Ναυπηγίων Α.Ε. Reinhard Kuhlmann, ο όμιλος επελέγη για την πώληση της μονάδας τροχαίου υλικού, επειδή εκτός των άλλων, προσέφερε εγγυήσεις για διατήρηση των θέσεων εργασίας (ανέρχονται σε 200), σεβασμό των εργασιακών και μισθολογικών δικαιωμάτων των εργαζομένων και την πραγματοποίηση επενδύσεων στη μονάδα.

Ο νέος ιδιοκτήτης, που αποτελείται από την Βιομηχανική Εταιρεία Συμμετοχών INTEI Industriebeteiligungsgesellschaft, με έδρα στο Ανόβερο της Γερμανίας, και τον κατασκευαστή επιβατάμαξων IGWA Industriegesellschaft Waggonbau Ammendorf, με έδρα στο Halle/Saale της Γερμανίας, όπως αναφέρθηκε, διαθέτει εμπειρία στη γερμανική και ευρωπαϊκή βιομηχανία κατασκευής τροχαίου υλικού, ιδιαίτερα δε στην κατασκευή νέων επιβατάμαξων, την ανάπτυξη κατασκευαστικών δυνατοτήτων και τη συντήρηση και εξυπηρέτηση τροχαίου υλικού.

Η προσδοκία μας, ανέφερε χαρακτηριστικά ο Dr. Meyer, είναι να αναπτύξουμε τη μονάδα αυτή που θα υποστηρίξει τη δραστηριότητά μας στη Μεσόγειο και στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. «Είμαστε υπερήφανοι για τα υψηλά μας πρότυπα ανάπτυξης στην τεχνολογία και την κατασκευή τροχαίου υλικού. Δηλωμένος στόχος μας είναι η ανάδειξη της Εταιρείας Τροχαίου Υλικού Ελλάδος σε κορυφαία επιχείρηση του είδους της στην Ελλάδα».

Τέλος, μετά από ερώτηση δημοσιογράφου ο κ. Reinhard Kuhlmann, διευθύνων σύμβουλος και πρόεδρος των Ελληνικών Ναυπηγείων Α.Ε, ανήγγειλε νέο γύρο διαπραγματεύσεων μεταξύ της κυβέρνησης και των Ελληνικών Ναυπηγείων, τόσο για θέματα προμηθειών, όσο και για τις κρατικές οφειλές του δημοσίου προς τα Ναυπηγεία.